Případy krachů pražské Global Tour, liberecké BG Travel a boskovické Majestic Travel po začátku letních prázdnin vyvolaly otázky, zda jde o náhodu nebo o důsledek ekonomické krize.
Tak šly za sebou krachy cestovních kanceláří po začátku letních prázdnin. Je to náhoda nebo následek ekonomické krize? Jak to, že na trhu stále působí kanceláře bez pojištění?
Jan PAPEŽ, místopředseda Asociace cestovních kanceláří pro vnější vztahy, majitel cestovní kanceláře: Tak určitě to není náhoda, v ekonomice se náhody nestávají. Neděje se nic zvláštního v cestovním ruchu, je to podnikání jako každé jiné a někdo v něm uspěje, náhodou se stalo to, že se koncentrovaly 3 krachy do jednoho týdne.
Liberecká BG Travel si stěžovala na neserióznost bulharských partnerů. Jsou destinace, kde může nějaká neserióznost dovést cestovní kanceláře až ke krachu?
To si nedokážu moc představit, myslím si, že to může být v tomto případě trochu výmluva. To, že máte neseriózního partnera, jednoho hoteliéra třeba, může znamenat nějakou krizi z hlediska ubytování těch klientů, ale ne určitě z hlediska toku peněz.
Vy jste sám zmínil, ukázalo se, že poslední zkrachovalá boskovická Majestic Travel neměla platné pojištění proti úpadku. Jak je možné, že vůbec působila na trhu?
Tak to bysme se museli zeptat především živnostenského úřadu, který v té lokalitě působí, protože myslím si, že tento případ je především o selhání kontrolní moci státu. Živnostenský úřad, který vydal koncesi této cestovní kanceláře, nezkontroloval, zda je pojištěná, a to je především chyba živnostenského úřadu.
Pojišťovna Generali už podala žalobu, stejný krok zvažuje ministerstvo pro místní rozvoj, ale není to spíš souběh událostí, kterého využila ta cestovní kancelář, že se tedy dohodla s pojišťovnou na tom, že u ní uzavře pojištění, a na základě takové dohody mohla dostat koncesi?
Tak to je běžný postup. Pojišťovna může uzavřít pojistku pouze s koncesovanou cestovní kanceláří a cestovní kancelář může dostat koncesi jenom v případě, že má příslib pojištění. Pokud Generali navrhla pojistku té cestovní kanceláři, vypočítala jí pojistné, cestovní kancelář mohla požádat o koncesi, a pak měla uhradit ty věci. Pokud je neuhradila, tak samozřejmě má neplatnou pojistku a je to podvod.
Určitě a to je právě ten živnostenský úřad, který vydává koncesi, který má následně zkontrolovat, zda opravdu došlo k tomu, že je udělané to B, že je podepsaná pojistná smlouva. Pokud není, má odebrat koncesi a všechno by bylo v pořádku.
A mají se tam domáhat klienti poškození Majestic Travel své náhrady?
Já osobně si myslím, že by uspěli v žalobě na stát ti klienti, protože byli, kupovali si zájezd v dobré víře toho, že cestovní kancelář, která má koncesi, má koncesi díky tomu, že je pojištěná. A pokud by žalovali stát, myslím si, že by uspěli.
Majestic Travel sice tedy od ministerstva pro místní rozvoj koncesní listinu měla, ale přesto chystá teď ministr pro místní rozvoj podle serveru Týden.cz na příští týden na pondělí schůzku se zástupci cestovních kanceláří, aby řešil tuto situaci. Jste tam také pozván?
Jsme pozváni jako asociace, protože jsme sdružení, které má, samozřejmě na trhu zastupujeme 95 % trhu, jsme pozváni a budeme tam tvrdit to samé, co jsem říkal já v tuto chvíli, že stát ...
Stát selhává v kontrolní činnosti cestovních kanceláří, tak to zní?
Spíše živnostníků, kteří podnikají ilegálně v cestovním ruchu, protože ten Majestic Travel není jediným subjektem, který by prodával zájezdy, aniž by měl koncesi nebo aniž by byl pojištěn.
A mají se tam domáhat klienti Majestic Travel své náhrady? Ano, protože cestovní kancelář měla koncesi a úřady zřejmě selhaly v kontrole.
Co budete ministrovi navrhovat jako kroky k nápravě?
Budeme mu navrhovat, aby se spojil se svým partnerem z ministerstva financí, pod který patří živnostenské úřady a apeloval na to, aby přiměl své živnostenské úřady k zvýšením kontrolám subjektů, které podnikají v cestovním ruchu ilegálně.
A dají se zabránit teď žalobám ze strany klientů Majesticu na stát, nebo si myslíte, že jsou vysoce pravděpodobné?
Já si myslím, že bude záležet na tom, k jaké újmě ti klienti opravdu došli, v jakých částkách se pohybujou ty peníze, o které přišly, a dá se ale předpokládat, že některý z nich už jenom z principu se pokusí ten stát napadnout a vymáhat své peníze.
A co situace kolem odpočinku řidičů autobusu po tragédii v Chorvatsku? Ručí nám za ni někdo?
Já si myslím, že to je podobné, jako jsme se bavili před chviličkou u těch živnostenských úřadů, že samy předpisy nejsou nastaveny tak špatně, ale jejich kontrola vázne.
Na druhou stranu i Ředitelství služby dopravní policie varuje, že policisté při kontrolách najdou třeba často člověka, který řídí autobus v pátek večer do Chorvatska a v neděli ráno najdou toho samého člověka za volantem zpátečního autobusu z Chorvatska. Takže kontroly na ně přicházejí, ale oni zřejmě musejí vůbec podvádět ty samotné dopravce, aby je pustili za volant?
To samozřejmě může nastat, ale ta kontrola by měla být častější. Cestovní kanceláře bohužel v tomto případě musí dát na dopravce, protože si najímáme dopravce a cestovní kancelář na druhé ve vztahu ke klientovi odpovídá za celou tu službu jako celek podle občanského zákoníku a je na cestovní kanceláři, aby volila takového dopravce, ke kterému může mít zvýšenou důvěru. Ale na druhou stranu mikrospánek je věc, která se může stát opravdu každému.
Mohou být časté a je to odpovědnost těch dopravců, kteří si takovýmhle způsobem najímají řidiče jenom proto, protože nemají dostatečný kádr svých vlastních řidičů a je to na jejich riziko a na jejich odpovědnost a taky na jejich morálce.
Jaká je aktuální situace ohledně Řecka a Egypta? Je třeba bát se Řecka nebo Egypta?
Řecko je jedna z destinací, která má velmi věrnou klientelu. Myslím si, že s ...
Poznejte exotické Filipíny v jedinečné kombinaci: Ovláda Filipíny plně nabízí ostrovů Luzon, Bohol, Palawan a další, včetně rýžových teras Banaue. Můžete neomezeně číst iDNES.cz, Lidovky.cz, Expres.cz a Antiyoutuber.cz.
