Článek shrnuje klíčové kroky a opatření radnice v Kladně zaměřené na zlepšení bezpečnosti chodců, zejména v okolí Cyrila Boudy a na rizikových přechodech, spolu s širšími rozvojovými a dopravně-infrastrukturními akcemi.
Setkání obyvatel a vývojové projekty v Kročehlavech
II. Setkání s občany nových Kročehlav se uskuteční 24. října od 18 hod. Proto jim vedení radnice věnuje pozornost, jsou nachystané, či se již uskutečňují rozvojové projekty například v Rozdělově u Energie, v okolí Bajkalu nebo na Okrsku 4. Sídlištní prostor je navíc tématem i letošního, již pátého ročníku architektonické soutěže "Cena architekta Antonína Raymonda". Autor nejlepšího návrhu revitalizace části největšího a nejlidnatějšího kladenského sídliště Kročehlavy poletí do Japonska. Návrhy jsou právě k vidění na venkovní výstavě. Slavnostní vyhlášení vítěze se uskuteční 11.
Zápis ze setkání v nových Kročehlavech (27.9.2019) přinášíme podněty od obyvatel a informuje o připravované mobilní aplikaci, která bude evidovat všechny podněty a stav jejich realizace - od již provedených prací až po důvody, proč některé akce nebudou realizovány.
Oznámení a vyhlášky týkající se uzavření a provozu
Oznámení veřejnou vyhláškou vydání územního opatření o stavební uzávěře obecné povahy č. Ubytovna Americká vyznívá jako součást širšího procesu plánování a regulací v městské zástavbě.
Provozní období sběrných dvorů v období svátku bude v sobotu 28. 9. a v souvislosti s opravami a uzavírkami se připravují změny v dopravě a parkování na dotčených úsecích.
Bezpečnost chodců: zúžení Cyrila Boudy a související kroky
Zúžení vozovky v ulici Cyrila Boudy má ochránit školáky a zpřehlednit dopravu na jednosměrné šikaně. Rizikový přechod pro chodce u 10. ZŠ prošel proměnou a cílem je zajistit větší bezpečí školáků při přecházení. Město přidá do vyhlášky o nočním klidu regulaci další problémové lokality, která se týká okolí křižovatky Obránců míru a Vitry, kde problémovou situaci způsobují noční návštěvníci restaurací a heren.
Ve spolupráci s kladenským dopravním inspektorátem Policie ČR město osazuje svislé i vodorovné dopravní značení včetně provizorního ohraničení, aby si řidiči na změnu zvykli. Následně proběhne během 14 dnů finální úprava. Před instalací bylo řešení projednáno s dopravcem ČSAD Kladno a provedeny zkušební jízdy pro kloubové autobusy.
Druhý nebezpečný přechod na Cyrila Boudy, na Sítné u stejnojmenné autobusové zastávky, přijde na řadu v následujících měsících. Krizové situace vznikají, když auto v jednom pruhu dá chodci přednost a řidič vozidla jedoucího druhým pruhem přehlédněně zabrzdí. Zúžení nahradí původní omezení zpomalovacími retardéry v levých pruzech.
Nové řešení má roční zkušební dobu. V září příštího roku vyhodnotíme, jak se osvědčilo, a rozhodne odbor dopravy magistrátu spolu s policií o provedení stabilní stavební úpravy přechodu a přilehlých chodníků. Přechod pro chodce u 10. ZŠ je první ze série úprav rizikových „zeber“ ve městě a bude se provádět postupně dle výsledků vyhodnocení nebezpečnosti, nevhodného stavebního stavu a počtu dopravních nehod.
V plánu jsou nejprve přechody na ulici Jaroslava Kociána u autobusové zastávky či v ulici Sportovců, kde je uprostřed vozovky nevhodný ostrůvek a při sněhové nadílce je neviditelný a pro řidiče nebezpečný.
Rozptyly dopravních a urbanistických projektů
Kladno usiluje o kruhové objezdy na frekventovaných křižovatkách, aby dosáhlo plynulejšího provozu. Město plánuje kruhový objezd za přibližně šest milionů korun na křižovatce na Sítné; vzhledem k výši nákladů se vyhýbá větším kruhovým objezdům. Doprava na křižovatkách u Cyrila Boudy, Jaroslava Kociána a dalších zůstává obdobná jako na jiných solících místech; v některých úsecích dojde ke snížení počtu jízdních pruhů a lepšímu oddělení cyklostezek od vozovky.
V sousedství končí obnova náměstí Edvarda Beneše poblíž okresního soudu a město zde zlepšilo parkování, zeleň a instalovalo podzemní kontejnery. Kruhový objezd na Sítně má mít pozitivní dopad na plynulost dopravy a bezpečnost chodců. Případné zužování silnic s čtyřmi pruhy bude součástí dlouhodobější koncepce, pruhy mohou sloužit k parkování a oddělovat cyklostezky.
Poslední kruhový objezd v největším středočeském městě byl realizován na křižovatce Ke Stadionu, Amálská a Fr. Kloze a stál 3,5 milionu korun. Město zdůrazňuje, že kruhové objezdy mohou zlepšit průjezdnost i bez zásahů do podzemních sítí.
Průběh prací a dopravní omezení
Oprava úseku od křižovatky s ulicí Petra Bezruče k čerpací stanici Shell si vyžádá uzavření některých pruhů a provoz bude veden částečně v jednom jízdním pruhu. Prostory kolem zastávek a chodníků budou během prací upraveny; v některých místech dočasně zrušena zastávka a provoz bude veden kyvadlově. Do poloviny září bude uzavřena i Divadelní ulice až po křižovatku s U Gen. Klapálka a Jaroslava Merhauta.
Celkově kladenská radnice sleduje zvyšování bezpečnosti chodců na frekventovaných přechodech a připravuje postupné úpravy v dalších lokalitách podle výsledků vyhodnocení nebezpečnosti a dopravní zátěže. Město počítá s tím, že zúžení silnic do menšího počtu pruhů bude dlouhodobější koncepce, a že odstraněné pruhy mohou sloužit k parkování nebo vytvoření ostrůvků pro bezpečnější přecházení.
Železniční přejezd
Do budoucna se počítá s vyhodnocením zkušebního období a s případnými stabilními úpravami přechodů a chodníků v podobných lokalitách po celém městě, aby se zlepšila bezpečnost a plynulost dopravy pro obyvatele Kladna.